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1: そーきそばΦ ★ 2012/12/15(土) 10:45:11.31 ID:???0
【ワシントン時事】米国防総省は14日、開発中のステルス戦闘機F35の第5期調達(32機)について、 製造元であるロッキード・マーチン社と最終的な契約を交わした。第5期契約の総額は38億ドル(約3170億円)。
空軍用の通常離着陸型22機、海兵隊用の短距離離陸垂直着陸型3機、海軍用の艦載型7機を調達し、 飛行試験を重ねる。 

時事通信 12月15日(土)10時37分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121215-00000040-jij-n_ame










11: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 11:02:01.58 ID:9T7oCeh40
まあ空対空戦闘用のソフトウェア開発はまだ完了してなくて、ドンガラだけの
先行取得なんだけどねw

よくあるハードだけを先に販売し、ファームアップで対応します、という販売手法と
一緒w 問題はファームの提供を中止したりするケースがままあることw




17: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 11:25:23.47 ID:BQpT9GZZ0
短距離離陸垂直着陸型と艦載型は何が違うの?
通常型とハリアーみたいなのしか無いのかと思ってた

20: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 11:33:33.81 ID:I0deyw6K0
>>17
C型はギアの強化、主翼の大型化など、いろいろ違うよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/F-35

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70


21: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 11:35:33.94 ID:BQpT9GZZ0
>>20
あ、なるほど
艦載機は羽も折りたたまないといけないもんね
ありがとう

22: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 11:39:50.50 ID:kUjzZ3D70
>>20
それもあるが、一番の違いはステルス性能
C型は第一撃担当だから空軍や海兵隊より
ステルス性能がかなり強化されてる

26: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 11:51:05.05 ID:oXjLergiO
空自はエンジンストールで痛い目会ったこと無いのかね
ここんとこ単発ばっか

29: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 12:06:57.76 ID:vf9waHvJ0
ユーロファイター タイフーン
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F-18スーパーホーネット
72


F-35
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ラファール
73


スホーイt50
74


F-22A
75


心神
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41: 名無しさん@13周年 2012/12/15(土) 13:17:44.05 ID:y84kNhj40
実運用試験レベルか~  

 ”F4ファントム2”のように「3軍共用」&世界のベストセラー機となり得るか楽しみだなw




転載元
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355535911/